Байден

ВАШИНГТОН - Администрация Байдена-Харриса сегодня объявила о возможности финансирования Ride and Drive Electric на сумму 51 миллион долларов США в рамках двухпартийного закона президента Байдена об инфраструктуре, чтобы ускорить электрификацию транспортного сектора страны и стимулировать инвестиции частного сектора в экологически чистый транспорт. Администрация также объявила сегодня о создании Национального консорциума по зарядке для продвижения быстрых решений на местах, которые обеспечивают удобный, надежный, справедливый и простой в использовании опыт зарядки для всех американцев с помощью зарядных устройств, произведенных в Америке. . Объединенное управление энергетики и транспорта (Объединенное управление) будет управлять программой Ride and Drive Electric и профинансировало Национальную лабораторию Министерства энергетики штата Айдахо, которая возглавит Национальный консорциум по опыту зарядки. Совместный офис, управляемый Министерствами энергетики (DOE) и Министерства транспорта (DOT), был создан в соответствии с двухпартийным Законом об инфраструктуре для создания национальной сети зарядки электромобилей, которая вызовет доверие общественности к внедрению электромобилей и восполнит пробелы в зарядке в сельских, обездоленных районах. и труднодоступных местах. Сегодняшние заявления поддерживают программу президента Байдена «Инвестиции в Америку», направленную на развитие американской экономики снизу вверх и до середины — восстановление инфраструктуры нашей страны, создание хорошо оплачиваемых рабочих мест и построение экономики чистой энергии, которая будет бороться с изменением климата и сделает наши сообщества более устойчивыми.

«Благодаря программе президента Байдена «Инвестиции в Америку» мы разрабатываем надежную и надежную сеть зарядки электромобилей, которая доступна во всех сообществах и проста в использовании для всех гонщиков и водителей», — сказал он.Министр энергетики США Дженнифер М. Грэнхолм . «Быстрая модернизация и электрификация ключевых частей нашего транспортного сектора — это то, как мы сможем удовлетворить потребности потребителей и добиться повсеместной электрификации».

«Под руководством президента Байдена мы создаем новое поколение хорошо оплачиваемых рабочих мест, создавая автомобили будущего и инфраструктуру, которая их поддерживает», — сказал он.Министр транспорта США Пит Буттиджич . «Революция электромобилей уже идет полным ходом, и это финансирование поможет гарантировать, что каждый американец сможет получить доступ к преимуществам и рассчитывать на надежную сеть зарядки электромобилей по всей стране».

Объявление о возможности финансирования электромобилей Ride and Drive

Электрификация транспортного сектора Америки сыграет решающую роль в смягчении последствий загрязнения парниковыми газами и изменения климата, одновременно принеся пользу всем американцам за счет улучшения показателей здоровья, снижения затрат на топливо и техническое обслуживание, а также укрепления энергетической безопасности. Поскольку на дорогах находится более 3 миллионов электромобилей, федеральные инвестиции для достижения цели президента Байдена по созданию национальной сети из 500 000 общественных портов для зарядки электромобилей позволят еще большему количеству американцев перейти на электричество. Возможность финансирования Ride and Drive Electric будет способствовать реализации этой миссии за счет:

Это финансирование поможет повысить надежность зарядных устройств за счет финансирования проверки и тестирования зарядного оборудования; продвигать новые бизнес-модели для электрифицированной совместной мобильности и услуг на базе автопарка; и расширить возможности для недостаточно обслуживаемых сообществ, среди прочего, за счет новых рабочих мест и учебных ресурсов. В соответствии с президентской инициативой Justice40 все заявители должны описать преимущества, которые будут предоставлены обездоленным сообществам благодаря возможности финансирования Ride and Drive Electric.

Полный текст объявления о возможности финансирования Ride and Drive Electric можно прочитать здесь. Крайний срок подачи концептуальных документов — 16 июня 2023 г. Только заявители, подавшие соответствующий концептуальный документ, будут иметь право подать полную заявку. Крайний срок подачи полных заявок — 28 июля 2023 г.

Национальный консорциум опыта зарядки (ChargeX)

Консорциум ChargeX, возглавляемый Национальной лабораторией штата Айдахо, Аргоннской национальной лабораторией и Национальной лабораторией возобновляемых источников энергии, будет быстро разрабатывать решения, которые обеспечат простую и надежную зарядку для всех американцев. Цель ChargeX — помочь отрасли электромобилей добиться успеха при первом подключении каждый раз, когда клиент использует общественную инфраструктуру зарядки. ChargeX будет сотрудничать с организациями, представляющими различные отрасли индустрии зарядки электромобилей, по вопросам удобства использования и доступности, для решения которых требуется сотрудничество многих заинтересованных сторон. Консорциум уже взял на себя обязательства почти 30 компаний и организаций, которые работают над поддержкой развертывания надежной национальной сети зарядки. Консорциум ChargeX дополняет основу надежности зарядки, установленную минимальными стандартами для проектов инфраструктуры зарядки электромобилей, финансируемых Федеральным управлением шоссейных дорог Раздел 23, и дополняет возможность финансирования Ride and Drive Electric.